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2009年1月25日 星期日

底特律車展縮水秀

堪稱是「世界我最大」的汽車城「底特律國際車展」即將在明(17)日正式登場。做為每年各大國際車展起跑的底特律車展,在底特律三大汽車巨頭一蹶不振的烏 雲罩頂下,今年注定風光不再,參展車廠大幅縮水,不但看不到各種時尚派對的盛況,連往年參展的車商頻頻舉行新車介紹記者會,今年也次數驟減,說明今年景氣 跌到谷底,新車推出生不逢時。

即使參展,各車廠也盡量省錢。「華爾街日報」報導稱,展台搭建和承辦派對活動的公司都表示各家車商減少此類活動開 支。專家估計今年底特律車展比去年規模要小,給底特律全成帶來經濟效益比去年大約減少1億元。各車廠的展示台改用更多地毯,替代成本高的瓷磚和硬木地板, 改用可重複使用的鋁質板支撐材料,不用鋼架。「通用汽車」光就場地布置可節省100萬元。

如此萎靡縮水的因是,歐日許多大車廠不參加今 年的底特律車展,與去年相比,估計縮水30%。上個月的洛杉磯汽車展規模就已經減少20%。例如全美占汽車銷售量第6位的日產(Nissan)今年就不 來。另外兩家日本大廠本田(Honda)與豐田(Toyota),雖然繼續捧場,但參展規模縮小。確定缺席的還有名牌法拉利、路虎、阿斯頓馬丁、勞斯萊 斯、鈴木、三菱,大都抱怨花費太大,而且對至少今年北美汽車市場信心不大。

但即便如此,還是有車廠逆勢操作,推出各式新車,氣勢洶洶地 前來參展。大體而言,這次底特律車展有4大看點。1.電能車仍舊是未來開發努力趨勢,本屆車展仍可看到各種汽油與電力的混能車,或是電動車。2.豪華車廠 仍推出名貴高檔車,說明景氣再不好,頂端市場仍舊存在。3.豐田暢銷車Prius,終於出現對手,本田的混能車Insight,即將量產,展開競爭。4. 中國製汽車「比亞迪」第一次進駐底特律展場的主展區,傳遞重要訊息:中國來了。

以底特律為總部的「通用汽車」是絕對不能缺席,再慘也得 參展。「通用汽車」將會推出雪佛蘭Chevrolet Equinox 的小型跨界車(crossover)。這款車是根據早前大型Traverse休旅車演化而來,四個引擎帶動,在高速公路每加侖可跑30哩,以美國車標準來 看,相當不錯。

通用另一款首次亮相的是老牌別克Buick LaCrosse 的中高級轎車。這款車最早在2008年北京車展以概念房車Buick Invicta 亮相,將由美國原廠與中國的上海通用直屬PATAC泛亞汽車技術中心共同打造新車,先在中國以通用別克「君越」之名登場。美規車型就在底律車展上首次亮 相。通用「君越」 LaCrosse的真正市場是中國與美國。

通用也大作廣告,宣布在底特律車展上推出2010年款凱迪拉克SRX的小型跨界車,結合SUV休車與轎車,這是繼2009年版本後的新車型,鎖定喜愛豪華版小型SUV的人。2010年款的 凱迪拉克SRX看上去完全找不到上一代車型的影子,據稱是更高效率高性能,而且5人座內部裝潢布置細緻,引擎排碳減少,每加侖公路可跑25哩,預定今年下 半年量產上市。

美國三大車廠中情況較好的「福特」要推出「野馬」Mustang Shelby GT500 GT。「野馬」在美國人心中是美國文化和精神的象徵。福特與Shelby Automobiles團隊去年共同開發全新2010 Shelby GT500,是一輛很特別為了駕馭樂趣而開發的車款。 這款新車當然比較費油,但是這是維持品牌與夢幻的代價。福特還將推出新一代的轎車Taurus,車身要比歐洲版的蒙迪歐稍大、舒展,這是針對美國消費者口 味進行的改良。

雖然福特考慮拋售旗下瑞典名牌車「富豪」(Volvo) ,但Volvo還是帶給底特律一款概念車Volvo 60,除了外型前衛,採用玻璃透明車頂外,4門型的跑車外型讓人必須要適應一下。全新型的Volvo S60在安全系統再次升級,附有可避免低速碰撞的城市安全系統外,還有一個新系統可在預見追尾碰撞危險時,使剎車系統自動全力剎車,完全可避免時速30公 里以下的碰撞。這可能也是Volvo S60敢使用玻璃車頂的原因之一。不過要等到量產上市,還有一段時間。

日本大廠豐田Toyota 發展油電複合動力車不遺餘力,第三代的油電混能車Prius將在今年4月上市,並可能還將開發出衍生車款,包括四門房車與單廂式車款。當然高級車品牌 Lexus的Hybrid車款HS 250h也將此在底特律登場亮相,Toyota為達成一年銷售100萬輛Hybrid的重要產品,是 Prius的升級版,價位稍高,當然也比較舒適。

當然本田Honda難以坐視Toyoat在北美靠Prius 獨佔未來汽車市場大。這次推出Insight混合動力車,回擊豐田的新版Prius。Insight混能車在純電動情況下,時速可達50公里。據稱售價定在2萬元以下,和Prius差不多。

另外,還可以看到BMW不會缺席。這次BMW帶來2010年新款BMW Z4。新Z4看上去比上一代車型大方不少,融合BMW最新設計特徵的前後燈組,使這款小字輩6缸跑車看上去更大更舒展。

Mercedes- Benz將推出一系列的「Blue Zero」概念車款,BlueZero 概念車以 Mercedes 旗下 B-Class 為基礎,將推出3款衍生車型,號稱「一門三傑」。第1款是純電力帶動的車,BlueZero E-Cell,充電2小時可跑100公里;第2款是E-Cell Plus,加配一具引擎,產生電能,提高續航力,延長到600公里。第3款是F-Cell,是氫動力車,136匹馬力,零污染。Mercedes- Benz在看那一款Blue Zero能先脫穎而出。 

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