金牌選手最愛KHS自行車 華商製

2008北京奧運會上，當拉脫維亞選手Maris Strombergs騎著KHS製造的Team Limo越野車勇奪首屆BMX（Bicycle Motocross）奧運金牌時，坐鎮南加州康普頓（Compton）總部的KHS創辦人謝文正（Raymond Hsieh）開心極了，過去34年的默默耕耘，終於揚眉吐氣。

其實，這不是KHS自行車製造公司首次拿下大賽金牌，早在2005年，美國女 子越野車好手Melissa Buhl就騎著KHS製造的DH 200拿下全美下坡（Downhill）大賽冠軍，去年11月，Buhl又拿下世界冠軍賽金牌（2008 4X World Champion）。去年5月，KHS代表隊又拿下UCI BMX在山西太原舉行的世界錦標賽冠軍，肯定KHS在全球高檔自行車界的地位。

謝文正是台灣早期留學生。東海大學化工系畢業後來美，取得杜克大學化學博士學位後改行。1974年以台灣家族事業「功學社」的英文縮寫「KHS」在美自創品牌，專門產製高檔自行車。

為了提升品質、改良技術，謝文正特別去日本拜師習藝，在自行車工廠當學徒，把每一個環節都摸透透，掌握力學與機械原理，再發揮化學博士擅長研發與變通的本事，不斷推出引領風騷的新產品。

美 國遲至1960年代才開始風行自行車。謝文正記得，當年美國最流行的是送報生騎的High Riser款式自行車，也是孩子們最想要的生日禮物。由於美國製自行車笨重，歐洲與日本製的品質佳、輕巧但價昂，謝文正在兩者之間找到KHS的「利 基」（niche　market）─輕巧且價格平實的高檔自行車。

KHS自行車多半在台灣產製，近年也在中國大陸設廠，但謝文正強調，拿下2008北京奧運首屆BMX金牌與2008年X4世界冠軍賽金牌的越野車，仍是道地的台灣製造。

去年全球油價高漲，原本已被列為休閒與運動競技的自行車又獲消費者青睞，成為代步工具。謝文正笑稱:「業績暴增，特別是傳統型成人自行車與攜帶方便的「小折」。」

不過，隨著美國選手阿姆斯壯（Lance Armstrong）7度拿下環法自行車大賽冠軍，以及越野車競賽（BMX）2008年首次登上奧運殿堂，謝文正透露，登山車與越野車的銷路也激增，愈來愈多年輕人投入體力與技術兼具的競技比賽，讓KHS有更寬廣的天空。