相信對於很多人來說，去年每加侖4元多的汽油價格的慘痛還記憶猶新，汽車銷售量大減。雖然目前的油價相比去年已大幅回落，不過隨著消費態度的改變，購買一輛新車預計至少要使用5年以上，才考慮更換。那麼開一輛安全、省油、而又寬敞舒適的車，就成為消費者的主要考慮選項。

兼具多功能休旅車（SUV）的寬敞舒適以及良好的駕駛視野，加上轎車的良好操控性能，還能節省能源消耗，降低溫室氣體的排放，這些獨有特性使得跨界車（Crossover）成為今年車市的熱點之一。各大車廠也紛紛推出各自的跨界車。

下面就推薦幾款已經上市和即將上市的跨界車。

l2009 雪佛蘭（Chevolet）Traverse

這 款在2008年北美車展上亮相的新款跨界車，已在去年年底上市。通用汽車(GM)希望用這款多功能家庭用車，替代較為耗油的休旅車Trail Blazer。同土星(Saturn)Outlook、GMC的Acadia以及別克(Buick)Enclave一樣，Traverse也採用了「通 用」的Lambda平台設計。不過採用了「通用」首款直噴式3.6升V6引擎，Traverse是同規格車輛中最為經濟省油的車型。前輪驅動型，每加侖汽 油城市行駛里程17哩，高速公路行駛里程24哩(MPG)。4輪驅動型，每加侖汽油城市行駛里程16哩，高速公路行駛里程22哩。

通用共推 出LS、LT和LTZ的Traverse 3款新車。筆者最新試駕了LTZ版本的Traverse。雖然這是一款全尺寸的跨界車，通用自己將其定位在中型車，車內容量也和普通的迷你廂型車 （mini-van）差不多。老實說，看到Traverse的第一印象是，這款車比應有的尺寸小巧很多！

進入車內，有著精良的真皮裝飾，卻又不會讓人覺得到奢華，喜歡雪佛蘭簡潔、幹練、但富有現代感設計的人，一定也會對Traverse感到滿意。

配置「通用」3.6升的DOHC V6引擎，Traverse具有281馬力的強大功率（LTZ版為288馬力），扭矩達到270磅/尺，動力超過同系列的Outlook/Acadia/Enclave。

作 為一款多用途家庭用車，也可使用選配的拖帶裝置，能輕鬆拉動5200磅的遊艇或其他負載，車內容積115.9立方呎。各款2009型Traverse，都 可以選擇7人或8人座，第一排2個獨立調整的座位，第3排為3人座長椅，中間一排可以選擇3人長椅、2人長椅，或者是2個舒適的獨立航空椅。

雖然Traverse具有大馬力，大容量的特徵，但是在多種電子輔助裝置的配合下，開起來非常輕鬆。起動迅捷，剎車也很輕便。

值 得一提的是，在紐約這種擁擠城市道路行駛的時候，也不會因為頻繁的急剎車，讓車內乘客頻頻「磕頭」，車內物品東倒西歪。「通用」汽車還將原本應用在凱迪拉 克（Cadillac）中的StabiliTrak電子平衡技術引入了Traverse，可以保證車輛在高速過彎道，以及濕滑結冰的路面不會跑偏側滑。

「通用」汽車預計Traverse的主要競爭對手包括「本田」（Honda）的Pilot、「豐田」（Toyota）的Highlander以及「福特」（Ford）的Flex。基本版的Traverse LS售價2萬8990元起。

l2009 福特（Ford）Escape

作為小型多功能休旅車的Escape，「福特」今年也做了重大調整，成為一款跨界車。

6速自動變速箱取代原先4速變速箱，2.5升V4引擎取代原先的2.3升，功率也從153匹馬力增到171匹馬力。更換全新衝程設計的3.0升V6引擎，功率也增加到了240匹馬力。

另 外，還有一款油電混合動力版，也配置了2.5升V4引擎，一次完全充電後，可連續行駛30哩。油電混合驅動，每升汽油可以行駛120哩。「福特」表示油電 混合型Escape是目前「最節能高效的混合動力車」，省油程度已經超過「豐田」的王牌混能車Prius。前輪驅動V4版Escape的MPG為 21/27，4輪驅動的MPG為20/25。

重新設計的外觀還包括一個降低的前擾流板、全新設計的冷卻箱罩，以及後輪阻流板，都大大提高車子的空氣動力性能。經測試，光這些外型修改，就能提升0.75個mpg。

在 駕駛方面，筆者體驗的V6版Escape，動力比舊款增加40匹馬力，雖然還不能稱為非常強勁，但是據「福特」測試，從靜止到60哩時速的加速時間只需要 8.7秒，比2008年款提高了1.7秒。而且「福特」也為全部三種型號2009款Escape加裝了後置防搖桿（Anti-Roll），讓駕駛更加平 穩。在短暫的試駕過程中，V6引擎的噪音控制還是做的相當不錯，在大部分時間都不會察覺到加速的噪音。6速變速箱也讓提速變得更加平滑。

對 於那些想要駕駛一款比轎車高一些，還能裝載很多東西的人來說，2009款Escape還是一個很不錯的選擇。因為同規格的2009款「豐田」RAV4以及 「本田」CR-V都沒有做重新設計，這就讓重新設計之後的2009款Escape的性能顯得更加突出。Escape的售價從2萬435元起。

今年，其他車廠也都計劃推出各自的跨界車。「豐田」就在Camry的基礎上推出了2009款Venza。該車配置2.7升V4引擎或者3.5升V6引擎。「本田」也計劃從Accord系列中推出一款跨界車，可能在今年第3季推向市場。

文： 周振宇